Порошковая покраска дымохода

Как и чем утеплить оцинкованный дымоход

Среди утеплителей на первом месте находится базальтовая вата – надежное негорючее средство, успешно применяемое для термоизоляции и утепления систем дымоудаления. В качестве дешевого заменителя используют другие виды минеральной ваты, главное при этом – негорючесть материала.

Выбранным утеплителем обматывают отвод, закрепляют его проволокой или другим надежным и жаростойким материалом. Затем надевают на утепленный канал другую трубу, большего диаметра, и как правило, изготовленную из оцинковки. Получается самостоятельно изготовленный сэндвич. Внутренней трубой может быть избрано изделие из нержавейки.

Виды негорючих высокотемпературных изоляционных материалов по способу изготовления

Все виды высокотемпературной изоляции отличаются друг от друга способом производства и составом сырья. Ниже представлены основные теплоизоляционные высокотемпературные продукты, встречающиеся на строительных рынках. Описаны как давно проверенные, так и новые высокотехнологичные.

• Самый старый негорючий материал, широко применяемый в промышленности – это минеральная вата. Производится из отходов металлургической промышленности и кварцевого песка. Один из самых дешевых. Может производиться в виде плит и полотна. Реже фасуется ватной массой в мешки и используется для заполнения пустот при строительстве, например, домов. Для изоляции высоких температур применяется только в комбинации с более термостойкими продуктами.
• Керамзит, перлит и вермикулит – это сыпучие гранулы, для теплоизоляции используются только в смеси с другими веществами, например для установки теплых полов в помещениях.
• Огнестойкая пена – продукт, получаемый при вспенивании полиуретана в который для огнезащиты добавлены антипирены.
• Велит – вспененный бетон, обладающий пористой структурой, что снижает его вес и плотность.
• Стеклопор. Этот сыпучий состав получают при расплавлении калиевых или натриевых стекол с последующим резким охлаждением состава. Самостоятельно не применяется, а только в составе смесей, куда добавляется в качестве средства, для повышения огнестойкости. Из него изготавливают штучные изделия, противостоящие огню.
• Базальтовый теплоизоляционный материал, производимый из расплавленного базальта, является одним из самых безопасных в использовании, выдерживающий большие температуры. Широко распространен из-за своей универсальности. Может использоваться для внутренних и наружных работ, и в условиях повышенной влажности.
• Пеностекло. Получается при спекании стеклянного боя при помощи каменного угля, который добавляется для реакции газообразования. Совершенно не горит, почти не проводит тепло, выдерживает огромные температуры. Чаще используют для термоизоляций помещений с влажным технологическим процессом.

Причины износа дымоходов

Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

Например:

• коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
• ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
• недостатки проектирования, самой постройки трубы;
• неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
• при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
• переход с одного вида топлива на другой;
• технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
• сильное нагнетание воздуха из котла.

Окраска дымовых труб своими руками

Окрашивание дымовых труб осуществляется специалистами с использованием профессионального оборудования. Тем не менее покраску домашнего дымохода можно осуществить и своими руками. Для этого потребуются перчатки, кисть или валик, огнеупорная краска и грунтовка. Краску желательно выбирать качественную и остерегаться подделок, ведь именно от ЛКМ зависят эксплуатационные свойства и срок службы дымовой трубы

Обязательно стоит обратить внимание на срок годности краски

Перед непосредственным нанесением ЛКМ поверхность трубы очищают от загрязнений, старой краски и обезжиривают растворителем или ацетоном. После этого труба покрывается грунтовкой и оставляется в покое до полного высыхания, затем наносится краска в 2-3 слоя. Во время ремонтных работ обязательно нужно использовать перчатки и респиратор.

Маркировочная окраска дымовых труб

Маркировочная окраска дымовых труб производится промышленными альпинистами. Мы осуществляем покраску кирпичных, металлических, бетонных труб. В зависимости от типа трубы применяются определенные технологии покраски дымовых труб.

Перед началом проведения маркировочной окраски дымовых труб обеспечивается защита окружающей территории от попадания краски (витрины, автомобили). Для этого огораживается территория и накрываются пленкой объекты, на которые не должна попадать краска.

Маркировочная окраска дымовых труб — этапы работ

Маркировочная окраска дымовых труб включает в себя следующие работы:

• Осмотр дымовой трубы специалистами
• Составление плана работ, согласование с заказчиком
• Установка альпинистского оборудования
• Предварительная подготовка поверхности трубы
• Двухслойная покраска трубы

С течением времени дымовые трубы подвергаются влиянию различных внешних и внутренних факторов. А именно: дождя, снега, жары, дыма. Вследствие этого кирпичи дымовых труб могут рассыпаться, кладка становится неровной. Для того, чтобы этого избежать, перед покраской кирпичных дымовых труб производят заполнение пустот и выщербин цементным раствором.

При покраске металлических дымовых труб производится тщательная зачистка поверхностей от коррозионных повреждений, после чего наносится антикоррозионное покрытие. Для очистки металлических поверхностей используется пескоструйная обработка металла или шлифовальные машины.

Перед покраской бетонных дымовых труб также необходимо предварительно подготовить поверхность.

Подготовка поверхности к маркировочной окраске дымовых труб

Работы по подготовке поверхности к маркировочной окраске дымовых труб включают в себя:

• очистку от старой краски
• заполнение трещин цементным раствором
• удаление отвалившихся участков

Поскольку бетон обладает хорошей впитываемостью, при покраске бетонных дымовых труб расход краски обычно в 1,5 раза больше, чем при покраске металлических дымовых труб.

Также перед маркировочной окраской дымовой трубы производится проверка внутренней поверхности дымовой трубы, при необходимости выполняется ремонт.

Выбор краски для маркировочной окраски дымовых труб

Выбор краски для маркировочной окраски дымовой трубы производится с учетом ее паропроницаемости. Показатель паропроницаемости краски должен быть не ниже, чем паропроницаемость самого ствола дымовой трубы. В противном случае происходит быстрое перенасыщение ствола трубы и ее покрытия агрессивными элементами, что вызывает разрушение внешнего покрытия и самого корпуса дымовой трубы. Краски, использующиеся для покраски дымовых труб, также должны быть термостойкими. Для грунтовки поверхности металла также применяется термостойкая краска.

При маркировочной окраске дымовых труб применяются два цвета – белый и красный. Данное сочетание цветов является стандартным при обозначении объектов повышенного внимания. Маркировочная окраска дымовых труб производится для того, чтобы их было хорошо видно при плохих погодных условиях, для избежания их столкновения с летательными аппаратами. В случае если высота дымовой трубы менее 100 метров, то производится маркировка только верхней части трубы. Если высота трубы более 100 метров, то труба маркируется по всей высоте.

Мы также осуществляем демонтаж кирпичных, железобетонных, металлических дымовых труб. Примеры выполненных работ можно найти в разделе Референс:

Материалы для окраски дымовых труб

Для окраски дымовых труб необходимо подбирать материалы, соответствующие тем, из которых сделана конструкция. Они должны выдерживать высокие температуры, обладать устойчивостью к влиянию внешних факторов и погодных условий.

Хорошей краской для дымохода является эмаль ОС-12-03. При необходимости сигнального окрашивания выбирают красный, белый цвета. Если такое не требуется, то можно приобрести любой другой оттенок.

Лучше всего для окраски конструкции подходят кремнийорганические лакокрасочные покрытия.

Примеры маркировки.

Они дорогие, но оправдывают свою стоимость благодаря следующим преимуществам:

• устойчивость к возгоранию;
• выдерживают высокие температуры,
• устойчивы к влаге, воздействию кислот, щелочей;
• имеют гладкое покрытие, что добавляет грязеотталкивающих свойств;
• нейтральны к окислению;
• имеют маленькое поверхностное натяжение.

Кроме того, при выборе стоит обратить внимание на следующие параметры:

• время, за которое высыхает смесь (при долгосохнущих вариантах есть риск возникновения повреждений в связи с воздействием внешних факторов);
• условная вязкость;
• срок действия.

При правильном выборе лакокрасочного материала срок службы дымохода увеличивается. При окрашивании такими материалами обязательно работать в респираторе, перчатках, плотной одежде. Составы токсичны, могут нанести вред здоровью при несоблюдении техники безопасности.

Как выбрать?

После покраски конструкция должна долго оставаться яркой.

Для проведения качественной окраски кирпичного дымохода, которая должна надолго сохранять защитные, декоративные свойства необходимо, чтобы лакокрасочные материалы соответствовали таким требованиям:

• Обладали высоким уровнем адгезии (сцеплением поверхностей разнородных твердых и жидких тел) — красящий состав, должен впитываться структурой кирпича обеспечивая защиту от колебаний температуры и влажности.
• Были паро- и водопроницаемыми — удаляли излишки влажности с поверхности, но при этом не допускали высыхания.
• Имели устойчивость к ультрафиолетовым лучам — долго сохраняли свой цвет, не выгорали на солнце.

Так, к примеру:

• Массовая доля нелетучих веществ не должна превышать 17%.
• Оптимальный показатель условной вязкости при температуре воздуха от 0 до +20 °С должен составлять 36 с.
• Важными моментами являются длительность высыхания, интервал в рабочих температурах, сроки хранения.

Спринцевание пола — как правильно делать?

Речь идет о заливке специальным клеем для избавления от скрипа паркета. Чтобы добиться положительного результата, нужно заранее подготовить набор инструментов для работы:

• электродрель (сверло 2 мм);
• малярный скотч;
• шприц;
• полиуретановый клей;
• ветошь;
• мелки восковые;
• дюбеля.

Начинают ремонт с разметки. Для этого на расстоянии 15 см друг от друга намечают точки и накладывают на них малярный скотч. В отмеченных участках готовят отверстия с помощью электродрели. В них шприцом заливают клей, заполняя пустоты между основанием и паркетной поверхностью.

Для заливки клея подойдет обычный шприц

Для высыхания клею понадобится несколько часов. После этого можно удалять скотч и следы клея с помощью растворителя.

Для усиления эффекта паркет к основанию прижимают грузом и некоторое время не контактируют с отремонтированным участком. Через сутки после заполнения отверстий клеем, переходят к финишной стадии ремонта — с использованием восковых мелков

Важно, чтобы по цвету они были максимально идентичны паркету

Интересный и главное действенный метод, позволяющий избавиться от скрипа паркета без разбора — спринцевание. В рамках его применения пользуются смазочными составом из воска с растворителем. Средство вводят под покрытие через микроотверстия с помощью спринцевания.

Материалы для утепления дымоходных труб

Закладывать проект утепления дымоходных труб желательно в момент строительства дома или дачи, но провести работы по теплоизоляции можно на любом этапе, даже если жилище уже возведено. Далее будут рассмотрены основные методы, способы и материалы, которые подойдут для осуществления данной процедуры.

На целостность дымоходной трубы влияют два основных фактора, которые необходимо учитывать в процессе проведения работ по утеплению:

1. точка росы. Этот пункт касается выделения конденсата, негативное влияние которого было рассмотрено выше. Дело в том, что при отсутствии должной теплоизоляции точка росы смещается внутрь трубы. То есть, теплый воздух, который поднимается в процессе нагрева помещения, поднимается вверх от непосредственного источника обогрева, достигает определенной точки внутри дымохода, и там оседает в виде капель конденсата. В особенности это опасно для металлических и кирпичных изделий, так как излишняя влага впитывается материалом и разрушает его изнутри, замерзая и превращаясь в лед;
2. агрессивное негативное воздействие выделяемых газов от горения. В процессе нагрева неизбежно появляются вредные химические соединения, которые разрушают всю систему домашнего обогрева. В особенности это относится к слабым кислотным растворам из азота или серы. При длительном воздействии они могут разрушить дымоход практически из всех материалов.

Чтобы защититься от таких пагубных факторов, можно выбрать один из следующих утеплителей:

• негорючие утеплители для дымохода из шлаковаты;
• стекловату;
• базальтовую вату.

Наибольшей популярностью и применением пользуются теплоизоляторы из базальтовой ваты.

Данный вариант огнеупорного утеплителя для обшивки дымохода доступен в двух формах: в рулонах и матах. Также он различается по плотности и величине, в зависимости от индивидуальных особенностей трубы, целей обшивки и других конструктивных факторов, которые учитываются отдельно в каждом конкретном случае.

Их главная особенность: сохранение структуры и свойств даже при сильном нагреве до +400оС. Они являются огнестойкими и негорючими, поэтому сводят риск возникновения пожара к минимуму.

В качестве сырья для изготовления используются металлургические шлаки.

К недостаткам этого материала причисляют:

• наличие остаточной кислотности;
• возможность возникновения враждебной среды при попадании влаги на материал.

Не смотря на эти негативные моменты, этот огнестойкий утеплитель для дымохода имеет широкое применение в ремонтных и утеплительных работах, так как сохраняет идеальное соотношение цены и качества.

Стекловата – изоляционный материал, имеющий волокнистую структуру. Производят ее из боя стекла или сырьевой шихты, применяемой во время варки стекла.

В зависимости от способа изготовления стекловату разделяют на:

• тонкое, которое получают путем фильерного производства (вытягиванием) из стекломассы;
• грубое через дутьевый способ.

Продается стекловата в виде рулонов или плит.

В качестве сырья для производства утеплителя используются горные породы из базальта.

• Способ использования неорганический элементов обеспечивает полноценное противодействие гниению и грибкам.
• Базальтовая вата для дымохода обладает высокой прочностью и термостойкостью, поэтому ее предпочитают использовать в качестве негорючей теплоизоляции для предупреждения возгорания внутри дымохода.
• Изолятор хорошо усиживает и адаптируется под поверхность утепления. Обладает долгим сроком эксплуатации. После установки он служит без потери своих характеристик на протяжении 30-40 лет.
• По прочности базальтовую вату разделяют на: мягкую, полужесткую и жесткую.

Почему порошковая покраска дымохода — оптимальное решение?

Цена покраски дымохода в «TermoColor» невысока, но польза от неё существенна. За весьма умеренную плату Вы получите изделие, которое не только замечательно выглядит, но и имеет покрытие, которое называют «антивандальным». Дело в том, что оно не восприимчиво к воздействию:

• высоких и низких температур;
• температурных перепадов;
• ударных и ветровых нагрузок;
• физических и механических воздействий;
• влаги.

Эксплуатация такого покрытия может осуществляться в широчайшем температурном диапазоне: −60°С до +120°С. При этом оно не утратит своей функциональности, будет сохранять свою целостность и первоначальные эстетические характеристики. Более того: оно не выгорает под воздействием прямых солнечных лучей, поэтому труба будет годами сохранять яркость и насыщенность первоначального цветового решения.

Всего этого нельзя сказать ни об одном другом виде покраски, и именно поэтому рачительные хозяева выбирают порошковую покраску.

Причины износа дымоходов

Существует большое количество причин, приводящих к износу дымохода.

Например:

• коррозия, возникающая в связи с воздействием на кладку и другие материалы дымовой трубы продуктов сгорания, дымовых газов;
• ветер, влажность, осадки, чрезмерная жара;
• недостатки проектирования, самой постройки трубы;
• неквалифицированное вмешательство в систему дымохода;
• при использовании конструкции не по назначению, например, при подключении искусственной вентиляции, повышается риск разрушения дымохода;
• переход с одного вида топлива на другой;
• технологии, в том числе «мокрое очищение», направленные на защиту природы;
• сильное нагнетание воздуха из котла.

Пошаговая инструкция окрашивания дымохода

Для работы понадобятся следующие инструменты, материалы:

• кисти или валики для окрашивания;
• металлическая щетка для очистки поверхности;
• ацетон или другая обезжиривающая жидкость;
• грунтовка;
• лакокрасочный состав, подходящий к материалу дымохода.

Чтобы покраска дымовых труб была эффективной, необходимо выполнить следующие шаги:

1. Расчет площади, на которую необходимо наложить краску. Этот шаг необходим, чтобы рассчитать количество необходимых материалов.
2. Зачистка. Необходима для удаления с основания того, что может помешать окрашиванию, а также сказаться на качестве работы: старой краски, жиров, грязи и т.п.
3. Грунтовка. Нужна для более качественного сцепления краски с поверхностью.

Воздушного кодекса РФ:

1. Трубы высотой до 100 м окрашиваются горизонтальными полосами от 0,5 м до 6 м белого, красного цветов (как минимум должно быть 3 полосы).
2. Для конструкций более 100 м размер полос должен составлять от 1/7 до 1/21 всей высоты объекта. Крайние полосы должны быть красного цвета.

Цвета для покраски дымовых труб.

Краска наносится в 2-3 слоя, чтобы толщина была 40-60 мкм. Расход на 1 слой покрытия получается 120-150 г/м².

Обратите внимание на: Защита окон из дерева: выбор лакокрасочного материала и технология покраски

Металлические поверхности

Металлические трубы стандартно делают из нержавеющей стали, которая наименее подвержена коррозии. Тем не менее любую конструкцию из перед покраской обязательно нужно подготовить, иначе покраска по металлу окажется недостаточно долгосрочной.

Работа заключается в следующем:

1. С помощью металлической щетки очистить загрязнения и старую краску.
2. Тщательно вымыть, просушить основу.
3. Обработать обезжиривающим средством.
4. Нанести смесь, препятствующую коррозии.
5. Покрыть 2-3 слоями грунтовки.
6. Последний этап – окрашивание. Красить лучше по периметру сверху вниз.

Главное – антикоррозийное покрытие, благодаря которому повышается срок эксплуатации конструкции. Также важным условием является обработка швов герметизации – в этих местах трубы наиболее подвержены разрушению.

Кирпичные дымоходы

Кирпич для постройки используется реже. Но такие конструкции еще сохранились.

Алгоритм работы:

1. На соединительных хомутах стоит подтянуть болты.
2. Удалить следы старых окрашиваний.
3. Отмыть от загрязнений.
4. Восстановить штукатурку, если есть повреждения.
5. Нанести грунтовку (от 2 слоев и более).
6. После высыхания можно приниматься за покраску. Стоит нанести на кирпич 2 слоя краски, чтобы он был прочнее, ярче.

Керамические трубы

Технология покраски керамической трубы зависит от того, чем покрыт слой изоляции:

• пенобетон следует красить по той же схеме, что и кирпич: почистить, помыть, восстановить разрушения (если они есть), нанести грунтовку и краску;
• металлический слой обрабатывается по схеме покраски трубы из металла: очистка, антикоррозийный состав, грунтовка и само окрашивание.

Обратите внимание на: Покраска труб отопления: как и чем покрасить, пошаговая инструкция. Здесь можно выбрать краску с меньшим коэффициентом устойчивости к высокой температуре (так как изоляционный слой, который входит в структуру, ее снижает)

Здесь можно выбрать краску с меньшим коэффициентом устойчивости к высокой температуре (так как изоляционный слой, который входит в структуру, ее снижает).

Из железобетона

Трубы из железобетона красят по той же схеме, что и металлические. Главное – нанесение антикоррозийного состава и выбор краски, устойчивой к температурам (иначе прослужит такое покрытие недолго).

Как и при работе с металлической конструкцией, нужно очистить от загрязнений, нанести антикоррозийный состав, грунтовку и лакокрасочное покрытие.

При правильной подготовке и покраске на трубе образуется защитный слой, который защищает конструкцию 5 лет. Кроме того, срок защиты зависит от внешних факторов и погодных условий, правильной эксплуатации системы и своевременного ремонта.

Читайте далее:

Покраска газопровода своими руками: требования к окрашиванию, выбор краски и технология работ

Окраска чугунных радиаторов: подготовка поверхности, выбор лакокрасочного материала, пошаговая инструкция по покраске

Покраска труб отопления: как и чем покрасить, пошаговая инструкция.

Покраска потолка: необходимые материалы и выбор краски, подготовка поверхности и пошаговая инструкция

Покрасить пластиковые трубы

Выбор краски

Выбор красящего состава в первую очередь зависит от того, из какого материала изготовлен дымоход, ведь краска для кирпича не сможет полноценно защитить металл от неблагоприятных условий. Поэтому прежде чем приобретать лакокрасочное средство, следует внимательно ознакомиться с его характеристиками, выяснить, для каких материалов оно предназначено. Но есть и единые требования для всех лакокрасочных средств:

1. Время высыхания. Очень важный параметр для наружных работ, ведь при длительном времени высыхания нанесенное покрытие может быть повреждено погодными условиями.
2. Температурный интервал. Необходимо учитывать примерную температуру проходящих по трубам газов и минимальное понижение температуры в регионе.
3. Условная вязкость. Оптимальным будет показатель 36 условных градусов.
4. Срок действия. Определяется, на протяжении какого времени сохраняются защитные качества красителя.

Если все показатели подобраны правильно, то на трубной поверхности образуется плотная термо- и влагостойкая пленка, которая продержится длительное время.

Популярные лакокрасочные материалы обладают следующими свойствами:

• стойкостью к разложению, вызванному окислением;
• устойчивостью к агрессивной атмосфере;
• маленьким поверхностным натяжением;
• водоотталкивающей способностью;
• коррозионной устойчивостью;
• термостойкостью.

Срок безремонтной эксплуатации увеличивается до 15 лет благодаря этим показателям. Именно по этой причине ЛКМ применяют для защиты многих объектов:

• бытовые и промышленные теплообменники;
• трубопроводы с перегретым паром;
• дымовые трубы;
• коллекторы.

Все лакокрасочные термостойкие средства в жидком виде обладают повышенной токсичностью, и при их нанесении нужно пользоваться средствами защиты (респиратором, перчатками и закрывающей кожу одеждой).

Хорошим составом для укрепления поверхности являются кремнийорганические материалы с высокими влагоотталкивающими свойствами, которые к тому же имеют хорошую адгезию к разным стройматериалам.

Чтобы покрасить снаружи дымовые трубы, подойдут такие покрытия:

1. Оптимальный вариант для грунтовки поверхности – серая эмаль КО-8111, имеющая повышенную термостойкость.
2. Для яркого сигнального окрашивания обычно используют ОС-12-03, красную и белую краски.

Краска КО-8111 прекрасно выдерживает температуру до 620 °С, поэтому ее часто применяют при покраске труб котельных и других промышленных объектов. Она идеально подходит для внешних антикоррозионных работ на трубопроводах теплоснабжения и водоснабжения. Также эту эмаль используют для окрашивания паропроводов и других технологических труб.

Эмаль КО-8111 имеет хорошую влагостойкость, а также она устойчива к перепадам температур. При повышении градуса краска, нанесенная на поверхность, даже становится прочнее.

Для яркой сигнальной покраски труб на высохшую, обработанную грунтом поверхность наносят краску красного и белого цветов. Эту композицию наносят в два или три слоя, причем слой краски получается толщиной в 35-55 мкм, при расходе на один слой 125-160 г/м2.

Также подходящим материалом для покраски считают кремнийорганические лакокрасочные изделия. Они имеют массу преимуществ:

1. У синтетических полимеров высокая выносливость и устойчивость к повреждениям и истиранию.
2. Использование этого материала гарантирует повышенную прочность покрытия, так как кремнийорганические краски являются уникальными по своей термостойкости. Они способны вынести длительную эксплуатацию при температуре до 720 °С.
3. Этот лакокрасочный материал имеет маленькое поверхностное натяжение. Он образует покрытие, которое имеет высокую атмосферную устойчивость, а также пониженное удержание пыли и грязи.

Этими материалами красят:

• автомобильные глушители, различные части моторов и даже сопла реактивных двигателей;
• теплообменники, коллекторы и трубопроводы;
• металлические и кирпичные трубы печей в домах, саунах.

После того как кремнийорганическая краска высыхает, образуется очень прочное покрытие. Оно устойчиво к возгоранию и имеет множество других защитных свойств.

Сейчас существует изобилие кремнийорганических красок и эмалей для металлических и кирпичных труб

При выборе ЛКМ важно понимать их защитные возможности

Этапы работ

Для сохранения сигнальной окраски промышленных труб в течении долгого времени рекомендуется соблюдение определенного порядка работ и выбора материалов:

1. Расчет площади. Если газоотвод имеет цилиндрическую форму, то длину окружности трубы умножаем на высоту и получаем площадь поверхности. Если имеется каркас вокруг трубы, подсчет займёт дополнительное время.
2. Зачистка. Долговечность лакокрасочного покрытия промышленных труб обусловлена не только качеством краски, но и подготовкой поверхности перед покраской, в том числе от качества зачистки окрашиваемой трубы.
3. Грунтовка. После зачистки любую поверхность перед нанесением окрасочного покрытия для лучшего сцепления следует грунтовать.
4. Покраска. a. Выбор краски зависит от материала поверхности трубы и её назначения. Для покраски кирпичных дымовых труб альпинистами используют акриловые, воднодисперсионные, силикатные и силиконовые краски. Для бетонных – силиконовые, силикатные и акриловые.Для металлических конструкций – воднодисперсионные, масляные, силиконовые и силикатные. При этом, если труба дымовая, то есть для отведения газов 80°-500°С, следует использовать огнестойкие краски. b. Расход. Как правило, производители указывают расход покрытия без учёта технологических потерь. Объём таких потерь может разниться в зависимости от способа нанесения и самой конструкции. При распылении и разметке отдельных деталей, например, каркас вокруг дымохода, потери будут составлять от 10% до 30%. При нанесении краски кистью/валиком и в особенности на сплошные плоскости, потери будут минимальными.

Совет: Такие работы будут экономичнее, если выполнять покраску дымовых труб альпинистами без аренды дорогостоящей спецтехники.

Пескоструйная очистка фасада